ГОСТ Р 55530-2013 PDF

Полное наименование и описание

ГОСТ Р 55530-2013 — Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных. (English: Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Functional test methods of in-vehicle emergency call system and data transfer protocols).

Аннотация

Стандарт устанавливает методы функционального тестирования автомобильных систем/устройств вызова экстренных оперативных служб (in-vehicle eCall/ERA‑GLONASS и аналогичные) на соответствие требованиям нормативных документов, а также требования к проверке протоколов обмена данными между бортовой системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях. Основная цель — обеспечение подтверждаемой работоспособности функций вызова экстренных служб и корректности обмена служебными и позиционными данными.

Общая информация

• Статус: Отменён / заменён.
• Дата публикации: Утверждён 28 августа 2013 г.; введён в действие с 1 января 2014 г.
• Организация-издатель: Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт); официальное издание — Стандартинформ.
• ICS / категории: ОКС 35.240.60; 33.070.40 (телекоммуникации, навигационные/автомобильные системы).
• Редакция / версия: ГОСТ Р 55530-2013 (первая редакция, 2013).
• Количество страниц: Около 28 страниц (включая титульный лист и приложения в оформлении издателя).

Сведения по утверждению, дате введения, объёму и отмене стандарта подтверждаются официальными и библиотечными карточками документа.

Область применения

Стандарт распространяется на автомобильные системы/устройства вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения транспортных средств соответствующих категорий в соответствии с требованиями технических регламентов по безопасности колесных транспортных средств. Применяется при разработке, сертификации, приёмочных и пусконаладочных испытаниях бортовых eCall‑решений и сопутствующей инфраструктуры.

Ключевые темы и требования

• Методы функционального тестирования вызова экстренных оперативных служб (инициация вызова, обработка событий аварии, подтверждение вызова).
• Проверка корректности и полноты передаваемых данных (позиционные данные, идентификаторы, временные метки, диагностические поля).
• Требования к протоколам обмена между бортовой системой и сетью инфраструктуры экстренного реагирования (порядок сеансов связи, форматы сообщений, устойчивость к ошибкам).
• Сценарии тестирования при различных условиях (автоматический вызов при срабатывании датчиков, ручной вызов, потеря связи, восстановление связи).
• Соответствие требованиям смежных стандартов по интерфейсам и безопасности данных при передаче экстренной информации.

В стандарте содержатся конкретные процедуры и критерии оценки прохождения тестов, сопоставимые с требованиями к системам типа eCall/ERA‑GLONASS.

Применение и пользователи

Основные пользователи: производители бортовых телеметрических и навигационных устройств, автопроизводители, разработчики программного обеспечения и встроенных модулей связи, испытательные лаборатории и сертификационные органы, операторы инфраструктуры экстренного реагирования. Стандарт применим при проектировании, приемо-сдаточных испытаниях, сертификации и метрологическом контроле.

Связанные стандарты

Документ тесно связан с требованиями и тестами, описанными в ГОСТ Р 54619 и ГОСТ Р 54620 (протоколы обмена и общие требования автомобильных систем вызова экстренных служб). ГОСТ Р 55530-2013 позже был заменён/замещён более поздним национальным стандартом ГОСТ 33467-2015.

Ключевые слова

eCall, ERA‑GLONASS, автомобильная система вызова экстренных служб, функциональное тестирование, протоколы передачи данных, навигационная система, телематика, сертификация.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Национальный стандарт РФ, определяющий методы функционального тестирования автомобильных систем вызова экстренных оперативных служб и требования к протоколам передачи соответствующих данных.

В: Что он регулирует?

О: Процедуры тестирования работы бортовой системы вызова экстренных служб, корректность передаваемых сообщений и обмена данными между автомобилем и инфраструктурой экстренного реагирования.

В: Кто обычно использует?

О: Автопроизводители, поставщики телематического оборудования, разработчики ПО для бортовой связи, испытательные и сертификационные лаборатории, регуляторы безопасности транспорта.

В: Он актуален или заменён?

О: ГОСТ Р 55530-2013 введён в действие с 1 января 2014 г., однако позднее был отменён и заменён ГОСТ 33467-2015; окончательная дата снятия с действия приводилась в официальных источниках (финальные сроки отмены были оформлены к началу 2020 года). Рекомендуется ориентироваться на действующую редакцию замещающего стандарта при текущих работах.

В: Это часть серии?

О: Да — входит в серию стандартов по системе экстренного реагирования при авариях и навигационным системам; рядом публиковались смежные национальные стандарты, регламентирующие модули связи, протоколы и общие требования к eCall‑решениям.

В: Какие ключевые слова?

О: eCall, ERA‑GLONASS, функциональные испытания, автомобильная телематика, экстренный вызов, протоколы передачи данных.