ГОСТ 11928-83 PDF

Полное наименование и описание

ГОСТ 11928-83 — «Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты автоматизированных дизелей и газовых двигателей. Общие технические условия». Стандарт устанавливает общие требования к системам аварийной и аварийно‑предупредительной сигнализации и защиты судовых, тепловозных и промышленных дизелей и газовых (газомоторных) двигателей, включая агрегаты типа дизель-редукторов, дизель-генераторов, газомотокомпрессоров и т.п.

Аннотация

Стандарт определяет типы систем сигнализации и защиты, основные контролируемые параметры (давление масла, уровень масла/охлаждающей жидкости/топлива, температуры, частота вращения коленчатого вала и др.), предельные отклонения предупредительных и аварийных значений, требования к техническому исполнению, приемке, методам контроля, транспортированию, хранению и эксплуатации, а также требования безопасности и гарантии изготовителя.

Общая информация

• Статус: действует / межгосударственный стандарт; заменил ГОСТ 11928-66; имеет текстовое изменение №1 (1989).
• Дата публикации: утверждён 26 января 1983 г.; введён в действие с 1 января 1984 г.; переиздание/актуализации публиковались позднее (переиздание 2004 г., отметки обновления в реестрах до 2024 г.).
• Организация-издатель: Разработан Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР; утверждён Государственным комитетом СССР по стандартам; издавался Издательством стандартов (переиздания — ИПК Издательство стандартов).
• ICS / категории: ОКС/МКС 27.020 (двигатели внутреннего сгорания, дизели и газовые двигатели); группа классификации Г84/ОКП 31 2000 (привязка в реестрах).
• Редакция / версия: исходная редакция 1983 (введена 1984), текстовое изменение №1 от 01.01.1989; имеется переиздание/переиздания (например 2004 г.).
• Количество страниц: около 11–12 страниц в зависимости от издания (в разных электронных библиотеках приводятся 11 или 12 стр.).

Область применения

Стандарт предназначен для применения при разработке, изготовлении, приёмке и эксплуатации автоматических систем аварийной и аварийно‑предупредительной сигнализации и защиты дизельных и газовых двигателей судового, тепловозного и промышленного назначения. Он задаёт общие требования, которые конкретизируются в стандартах и технических условиях на двигатели определённых типов и на системы конкретных исполнений.

Ключевые темы и требования

• Классификация систем по выполняемым функциям: аварийная сигнализация с неотключаемой или с отключаемой защитой; аварийно‑предупредительная сигнализация с возможностью предаварийной защиты и т.п.
• Перечень основных контролируемых параметров: давление смазочного масла, уровень масла/охлаждающей жидкости/топлива, температура охлаждающей жидкости и масла, частота вращения (для двигателей мощностью от 30 кВт и более) и другие параметры в зависимости от типа двигателя.
• Установление предупредительных и аварийных значений с указанием предельных отклонений (например, минимальные уровни/давление −25% для предупредительных и −50% для аварийных значений; максимальные температуры +10% / +20% для предупредительных/аварийных и др.).
• Требования к источникам энергии систем (механическая, электрическая, пневматическая, гидравлическая и их сочетания) и конструктивным исполнением, учитывающие климатические и эксплуатационные условия.
• Требования к приёмке, методам контроля, хранению и транспортированию, указания по эксплуатации, безопасности и гарантиям изготовителя.
• Связь с классификацией автоматизации по ГОСТ 14228: дополнительные требования для двигателей с различными степенями автоматизации (контроль параметров систем управления, централизованных систем контроля и т.п.).

Применение и пользователи

Типичные пользователи стандарта — проектные организации, производители двигателей и агрегатов (судовые, тепловозные, промышленные дизели и газовые двигатели), разработчики систем автоматики и защит, судоремонтные и эксплуатационные службы, интеграторы систем сигнализации, организации технического надзора и сертификации. Стандарт используют при формировании технических условий на конкретные двигатели и при поставке/приёмке оборудования.

Связанные стандарты

ГОСТ 11928-83 ссылается и соотносится с рядом нормативных документов и стандартов по двигателям и автоматизации, в том числе (не исчерпывающий перечень): ГОСТ 14228-80 (классификация по объёму автоматизации), ГОСТ 10448-80 (приёмка и методы испытаний двигателей), ГОСТ 10150-88 (общие тех. условия на двигатели), ГОСТ 15150-69 (климатические исполнения), ГОСТ 10511-83 (системы регулирования частоты вращения) и др. Эти стандарты конкретизируют требования для отдельных видов двигателей или систем.

Ключевые слова

аварийная сигнализация; предупредительная сигнализация; защита двигателя; дизели; газовые двигатели; судовые двигатели; тепловозные двигатели; промышленные двигатели; автоматизация; предаварийная защита.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Межгосударственный стандарт, определяющий общие технические требования к системам аварийно‑предупредительной сигнализации и защиты автоматизированных дизелей и газовых двигателей (судовых, тепловозных, промышленных).

В: Что он регулирует?

О: Регулирует типы систем, контролируемые параметры, требования к предупредительным и аварийным значениям, конструктивные и энергетические решения систем, порядок приёмки и методы контроля, требования по хранению, транспортированию, эксплуатации и безопасности.

В: Кто обычно использует?

О: Производители двигателей (судовые, тепловозные, промышленные), проектные и конструкторские организации, разработчики систем автоматики и защит, сервисные и эксплуатационные службы, органы технического надзора и сертификации.

В: Он актуален или заменён?

О: ГОСТ 11928-83 заменил ГОСТ 11928-66 и имеет текстовое изменение №1 (1989). По состоянию реестров нормативных документов на 2024–2025 гг. стандарт продолжает числиться в действующих / актуализированных (имеются переиздания и отметки в электронных каталогах). Для конкретных применений следует проверять актуальность в официальном реестре и учитывать возможные отраслевые/региональные дополнения или новые нормативные документы.

В: Это часть серии?

О: Да — стандарт связан с серией документов по двигателям и их автоматизации (например, ГОСТ 14228, ГОСТ 10448, ГОСТ 10150 и др.), образуя систему нормативных документов, регламентирующих техтребования к двигателям и средствам их автоматизации и защиты.

В: Какие ключевые слова?

О: аварийная сигнализация, предупредительная сигнализация, защита двигателя, дизель, газовый двигатель, судовой двигатель, тепловоз, автоматизация, предаварийная защита.