O’z DSt 3311:2018 PDF

Полное наименование и описание

Oʼz DSt 3311:2018 — Национальная система сертификации Республики Узбекистан. Типовая программа и методика проведения контрольных климатических испытаний транспортных средств в природно‑климатических условиях Республики Узбекистан; содержит программу испытаний, наборы проверок и методические указания по проведению контрольных климатических испытаний автомобилей и их агрегатов.

Аннотация

Стандарт определяет порядок и методику выполнения климатических (тепловых, холодовых, влажностных и комбинированных) испытаний транспортных средств в условиях, характерных для регионов Узбекистана, а также критерии оценки соответствия результатов. Предназначен для использования при сертификационных и контрольных испытаниях в аккредитованных испытательных лабораториях и органах сертификации.

Общая информация

• Статус: Действующий (active).
• Дата публикации: 2018 (год издания — 2018).
• Организация-издатель: Национальная система сертификации Республики Узбекистан / уполномоченный орган по техническому регулированию (национальный орган по сертификации).
• ICS / категории: Относится к области автомобилестроения и испытаний транспортных средств (ICS 43 — автомобильная техника; см. подразделения 43.020–43.040 в части испытаний и климатических воздействий).
• Редакция / версия: Издание 2018 г. (версии/изданий после 2018 в явном виде не указаны в общедоступных описаниях).
• Количество страниц: 36 страниц (PDF‑версия — 36 стр.).

Область применения

Стандарт применяется при проведении контрольных климатических испытаний транспортных средств (легковые, коммерческие и спецтехника) для подтверждения их работоспособности и устойчивости к климатическим и географическим условиям, характерным для территории Республики Узбекистан; используется в органах сертификации, аккредитованных испытательных лабораториях и у производителей при подготовке образцов для сертификации.

Ключевые темы и требования

• Типовая программа климатических испытаний: перечень воздействий (температурные циклы, длительное воздействие тепла/холода, резкие температурные перепады, повышенная влажность и др.).
• Методика проведения испытаний: подготовка образца, условия и режимы испытаний, аппаратные средства и стендовые требования.
• Критерии оценки: методы регистрации и оценки функциональности узлов и систем после климатических воздействий.
• Документация и отчётность: требуемые протоколы испытаний, формы актов и рекомендации по оформлению заключений.
• Совместимость с ранее действовавшими нормативными документами: замещение ряда РД (РД 37.052.172‑88, РД 37.052.193‑89, РД 37.052.201‑89).

Применение и пользователи

Основные пользователи — органы сертификации и испытательные лаборатории, проводящие сертификационные и контрольные испытания автомобилей; производители и разработчики автомобильной техники, сервисные центры и проектные организации, отвечающие за подтверждение соответствия продукции климатическим требованиям.

Связанные стандарты

Ранее применяемые методические документы РД, перечисленные как заменённые данным стандартом (РД 37.052.172‑88, РД 37.052.193‑89, РД 37.052.201‑89). В части методик климатических испытаний стандарт соотносится с международными документами по климатическим и экологическим нагрузкам на транспортные средства (например, ISO серии 16750 по климатическим нагрузкам и испытаниям электрических/электронных систем автомобилей).

Ключевые слова

климатические испытания, транспортные средства, методика испытаний, программа испытаний, сертификация, Национальная система сертификации Узбекистана, устойчивость к климату, аккредитованная лаборатория

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Национальный стандарт Узбекистана, регламентирующий типовую программу и методику проведения контрольных климатических испытаний транспортных средств в природно‑климатических условиях республики.

В: Что он регулирует?

О: Последовательность и режимы климатических воздействий, методику подготовки образцов, требования к оборудованию и оформлению результатов испытаний, а также критерии оценки работоспособности транспортных средств и их узлов после воздействия климатических факторов.

В: Кто обычно использует?

О: Органы сертификации, аккредитованные испытательные лаборатории, производители автотехники и организации, выполняющие сертификационные/контрольные испытания и оценку соответствия.

В: Он актуален или заменён?

О: По общедоступным описаниям документ имеет статус «действующий» и действует как национальный стандарт с обозначением 2018 г.; при этом пользователям рекомендуется проверять актуальность в национальных реестрах стандартов перед применением.

В: Это часть серии?

О: Стандарт относится к разделу нормативных документов национальной системы сертификации, смежен с другими документами по сертификации механических транспортных средств и программам испытаний; имеет отношение к международным документам по климатическим и эксплуатационным испытаниям транспортных средств (например, стандарты ISO серии 16750 по климатическим нагрузкам).

В: Какие ключевые слова?

О: климатические испытания; транспортные средства; типовая программа; методика; сертификация; устойчивость к климатическим воздействиям.