ГОСТ 28822-90 PDF

Полное наименование и описание

ГОСТ 28822-90 — «Автоматизированные системы налива и слива морских и речных судов. Общие технические требования и методы испытаний». Стандарт устанавливает общие технические требования, требования безопасности и методы испытаний для стационарных и передвижных автоматизированных систем налива/слива, применяемых при перегрузке жидких грузов на морских и речных судах и причалах.

Аннотация

Стандарт описывает функциональные и конструктивные требования к системам налива/слива (включая стендеры, манифольды, узлы отсоединения), требования по защите от утечек и пожароопасных ситуаций, правила электроизоляции и электрической безопасности, а также методы испытаний для подтверждения соответствия этих систем установленным параметрам. Документ ориентирован на обеспечение безопасности операций налива/слива и повышение надёжности оборудования.

Общая информация

• Статус: ДЕЙСТВУЕТ.
• Дата публикации: действует с 01.01.1992 (обозначение стандарта: ГОСТ 28822-90, исходная редакция конца 1990 г.).
• Организация-издатель: Межгосударственный стандарт (выпущен как государственный/межгосударственный стандарт для судостроительной и морской отрасли).
• ICS / категории: ОКС/ICS в области судостроения и морских сооружений (категория, связанная с перегрузочным оборудованием и причальным оборудованием, ОКС 47.020.30).
• Редакция / версия: редакция 1990/1992 (обозначение ГОСТ 28822-90, первая действующая редакция с внедрением в 1992 г.).
• Количество страниц: около 15 страниц (в зависимости от издания — электронные и печатные версии могут отличаться по постраничной нумерации).

Область применения

Стандарт применяется при проектировании, изготовлении, монтаже, эксплуатации и приёмо-сдаточных испытаниях автоматизированных систем налива и слива морских и речных судов (включая стендеры и присоединительные устройства на причалах, манифольды, аварийные устройства расцепления и сигнальные системы). Типичные области применения — морские и речные терминалы, нефтеперегрузочные комплексы, судовое топливо- и продуктоснабжение, береговые участки перегрузки жидких грузов.

Ключевые темы и требования

• Требования к конструктивным элементам систем налива/слива (стендеры, манифольды, подводящие трубопроводы, шарнирные соединения).
• Требования по безопасности: предотвращение утечек, организация дренажа, дистанционные системы аварийного разъединения (САР/ПМАР) и зональная сигнализация.
• Электроизоляция и антикоррозионная защита: проектные значения сопротивления узлов электроизоляции и эксплуатационные требования (в стандарте приводятся требования к сопротивлению изоляции узлов между стендером и приёмно-отливным патрубком судна).
• Классификация взрывоопасной среды и требования к оборудованию в зависимости от категории взрывоопасной смеси.
• Методы испытаний: функциональные испытания, герметичность, испытания на электроизоляцию, проверка работы аварийных устройств и систем сигнализации.
• Требования к документации, маркировке и эксплуатационной информации для безопасной работы и обслуживания.

Применение и пользователи

Пользователи стандарта — проектные организации и конструкторы судового и причального оборудования, производители стендеров и систем перегрузки нефтепродуктов, портовые и терминальные операторы, службы промышленной безопасности и инспектирующие органы, а также службы эксплуатации судов и причалов, выполняющие работы по наливаю и сливу.

Связанные стандарты

В документе и в прикладной практике стандарт обычно рассматривается вместе с национальными и отраслевыми нормативами по безопасности и оборудованию перегрузки: нормативы по классификации опасных грузов и маркировке, правила на присоединительные устройства для перекачки и слива нефти и нефтепродуктов, а также с рядом ГОСТ/ГОСТ Р и регламентов отраслевого характера. Ранее действовавшие стандарты, заменённые данным документом: ГОСТ 19762-81 и ГОСТ 26481-84; при проектировании также учитываются требования к электро- и взрывобезопасности и сопутствующие стандарты отрасли.

Ключевые слова

автоматизированные системы налива, стендер, манифолд, слив-налива, морские и речные суда, аварийное разъединение, электроизоляция, испытания, безопасность перегрузки, причальное оборудование.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Национальный (межгосударственный) стандарт, устанавливающий общие технические требования и методы испытаний для автоматизированных систем налива и слива морских и речных судов — их конструктивных элементов, устройств аварийного отсоединения и сопутствующих средств безопасности.

В: Что он регулирует?

О: Стандарт регулирует требования к конструкции, безопасности, электроизоляции, методам испытаний и технической документации для систем налива/слива, а также порядок проверки работоспособности аварийных систем и средств предотвращения утечек.

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры-проектировщики, производители перегрузочного оборудования, портовые и терминальные операторы, службы эксплуатации судов и причалов, инспекции промышленной безопасности и сертифицирующие органы.

В: Он актуален или заменён?

О: По доступным данным стандарт действует (статус — ДЕЙСТВУЕТ) и числится действующим с 01.01.1992; в практическом применении возможна ссылка на сопутствующие и обновлённые отраслевые нормативы безопасности. При реализации проектов рекомендуется проверять актуальность конкретных положений в национальных реестрах и у издателя стандарта.

В: Это часть серии?

О: Да — стандарт относится к ряду нормативных документов по оборудованию для перекачки и слива жидких грузов в морском и речном транспорте и часто рассматривается вместе с другими ГОСТ/ГОСТ Р нормами по присоединительным устройствам, классификации опасных грузов и требованиям по взрывобезопасности.

В: Какие ключевые слова?

О: налива/слива, стендер, манифолд, аварийное разъединение, электроизоляция, испытания, судостроение, причальное оборудование.